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酒店管理公司】國務院總理李克強7月1日下午在大連會見保加利亞總統拉德夫。李克強表示,今年適逢中保建交70周年,兩國關系經得起國際風雲變幻考驗,始終保持健康穩定發展。習近平主席將同總統先生在北京舉行會談,規劃中保關系發展。中方願同保方深化傳統友好,推進互利合作,密切人文交流,推動兩國關系向更高水平邁進。雙方要加強發展戰略對接,按照雙向開放的原則,推進貿易、投資、農業、科技等領域合作。中方願同保方繼續加強在中國-歐盟、中國-中東歐框架內的交流與合作。今年4月,“中國-中東歐國家全球夥伴中心”正式揭牌,中方願同各方抓緊推進後續工作,助力中國-中東歐國家經貿、投資合作,維護多邊主義和自由貿易。拉德夫表示,中國是保加利亞重要合作夥伴。保方願同中方擴大貿易、投資、科技、人文等合作,希望盡早與中方開通直航。保方願積極參與中國-中東歐國家合作。王毅、肖捷、何立峰參加會見。【我要糾錯】 責任編輯:朱英,以奢华、尊贵、贴心细致为宗旨。 她源远流近日,根據企業在國務院“互聯網+督查”平臺反映的問題線索,國辦督查室派員赴內蒙古自治區滿洲裏口岸,就口岸進出口環節收費問題進行明察暗訪。督查發現,企業反映問題屬實,滿洲裏口岸部分單位和企業存在違規亂收費、變相漲價收費等問題,大幅增加企業成本,抵消減稅降費效果。現將督查情況通報如下:壹、滿洲裏市政府以經營服務性收費名義,向企業收取屬於政府收費性質的口岸設施維護費。督查發現,滿洲裏市政府經有關方面同意,從2003年開始以經營服務性收費名義,向企業收取口岸物業服務費,2016年收費名稱更名為口岸設施維護費。該項收費由滿洲裏市口岸管理辦公室下屬的口岸物業服務中心代收,收入上繳地方財政,主要用於償還口岸基礎設施建設的貸款本息和口岸維護及其他開支。目前收費標準為過境貨物每噸8元,2018年收取1.05億元,2019年1—5月收取0.45億元。該項收費的性質屬於政府收費,滿洲裏市政府以經營服務性收費名義收取,規避國家規定的行政事業性收費審批權限,屬於違規設立政府收費項目、加重企業負擔的亂收費行為。據測算,企業從俄羅斯進口動力煤1車70噸,目前到岸成本約為2.68萬元,進口環節增值稅由16%降至13%,可降低進口成本804元,但繳納此項費用560元(每噸8元)後,減稅紅利直接被沖抵70%。二、滿洲裏海關下屬滿洲裏融合檢測技術服務有限公司變相上漲車載原木熏蒸服務價格。按照國家檢驗檢疫有關規定,每年4月20日至10月15日,從滿洲裏口岸進口的帶皮原木必須全部進行熏蒸處理,服務收費執行市場調節價。2018年以前,此項業務由原內蒙古檢驗檢疫局所屬的滿洲裏益合技術服務有限責任公司經營,2018年收費標準為每輛俄車868元。2018年下半年機構改革後,此項業務調整至滿洲裏海關下屬國有獨資企業滿洲裏融合檢測技術服務有限公司(簡稱融合公司)經營。督查發現,2019年4月20日,融合公司將車載原木熏蒸費用定價為每輛中車540元,表面上比2018年每車降低328元,但由於1輛俄羅斯車皮原木需換裝2輛中國車皮,實際收費相當於每輛俄車1080元,相比2018年上漲212元,漲幅達24.4%。截至6月20日,融合公司此項熏蒸服務共收費74.5萬元,比原計費方式增加13.1萬元。融合公司涉嫌利用獨家經營的市場優勢地位,借機變相漲價,增加木材進口成本,加重木材進口企業負擔。據測算,企業從俄進口1輛俄車樟松原木,目前到岸成本約為5.4萬元,進口環節增值稅由10%降至9%,可降低進口成本540元,此項收費上漲212元,直接蠶食減稅紅利39.3%。三、滿洲裏晉西龍貨運代理有限公司利用承包滿洲裏國際集裝箱場裝卸業務之機,違規重復收取人工費,巧立名目收取集裝箱開關門費。2018年5月,滿洲裏晉西龍貨運代理有限公司(簡稱晉西龍公司)與中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲裏火車站(簡稱滿洲裏站)簽訂合同,承擔滿洲裏站國際集裝箱場裝卸搬運作業和集裝箱貨物掏裝箱作業等業務。依照有關規定和合同約定,相關作業費用由滿洲裏站按照鐵路部門收費標準向貨主收取後,按工作量和合同標準與晉西龍公司結算;晉西龍公司不得以任何形式自行收費或向貨主索要其他好處費用。但督查發現,2018年8月以來,晉西龍公司在貨主已向滿洲裏站按標準全額繳納每箱1128.8元查驗費用(含機械作業和勞務費用)的情況下,額外向貨主收取人工費每箱300元。2019年5月以來,該公司對需進行海關查驗和檢疫處理的集裝箱,以貨主無法開關集裝箱門為由,強行向貨主收取開關門費每箱50元。據稅務部門核查,截至2019年6月15日,晉西龍公司及關聯方違規收取人工費和開關門費合計約190.3萬元。據測算,企業從俄進口1個集裝箱樟松板材,目前到岸成本約為10.5萬元,進口環節增值稅由16%降至13%,可降低進口成本3150元,此項亂收費350元直接蠶食減稅紅利11.1%。四、滿洲裏萬利通國際物流有限公司利用租用滿洲裏火車站貨場和承包裝卸業務之機,強行向企業收取倉儲費。2018年4月、12月,滿洲裏萬利通國際物流有限公司(簡稱萬利通公司)與滿洲裏站先後簽訂租賃協議,租賃第二機械化換裝廠集裝箱線南側部分場地,共繳納租賃費用33.6萬元(租至2019年底)。依照有關規定和協議要求,萬利通公司不得將貨運場地轉租其他企業,不得收取任何費用。但督查發現,2018年6月以來,萬利通公司利用承包該換裝廠裝卸業務之機,以不交倉儲費就不卸貨為要挾,違規收取倉儲費,收費標準為1車貨物存放1—5天收500元,6—12天每天加收100元,超過12天收1200元,超過30天每天加收100元。據不完全統計,截至2019年5月,萬利通公司違規向其他企業收取倉儲費45.8萬元。依照鐵路部門有關規定,貨物存放時間不超過3天的,免收倉儲費。2017年,由於企業貨物暫存時間均未超過3天,滿洲裏站第二機械化換裝廠全年未向企業收取過倉儲費。滿洲裏站與萬利通公司涉嫌變相漲價收費,增加企業負擔,抵消減稅降費給企業帶來的紅利。從督查情況看,滿洲裏市政府、滿洲裏海關、滿洲裏站對黨中央、國務院關於減稅降費的重大決策部署認識不到位、態度不堅決、落實不徹底,尤其是口岸收費清理整治工作流於形式,對企業反映強烈的壟斷經營、欺行霸市、亂收費、亂漲價等問題視而不見、查而不處,監管嚴重缺位,存在嚴重的不作為慢作為亂作為問題,嚴重影響了口岸營商環境,嚴重損害了黨和政府的公信力。黨中央、國務院出臺的更大規模減稅降費重大舉措,各地區、各部門必須堅決貫徹執行,不折不扣落實。對壹些地方出現變換花樣亂收費、亂漲價抵消減稅降費成果的現象,必須露頭就打、施以重拳、決不姑息,堅決斬斷伸向減稅降費紅利的黑手。各有關地方、部門和單位要認真落實清理口岸收費工作部署,對不符合收費管理規定的收費項目堅決依法取消,對超出標準的收費堅決予以糾正,對不合理的收費標準堅決降低,對有關方面清理不力、流於形式的必須嚴肅追究責任,優化口岸營商環境,促進外貿穩定健康發展。滿洲裏市政府、滿洲裏海關、滿洲裏站對國辦督查室督查組發現的問題高度重視,已積極采取整改措施。國辦督查室將加強跟蹤督辦,推動問題徹底整改到位。國務院辦公廳督查室 2019年7月5日 【我要糾錯】 責任編輯:雷麗娜长的文化、高贵精致的礼仪、无所不有的浪漫、截至5月中旬全國脫貧摘帽貧困縣達436個,占全部貧困縣的52.4%7月初起對中西部283個摘帽縣按20%的比例抽查記者從國務院扶貧辦召開的新聞發布會上獲悉:截至今年5月中旬,中西部22個省區市的283個貧困縣通過省級專項評估檢查,由省級人民政府宣布脫貧摘帽。中西部22個省區市第壹次均有貧困縣退出。至此,全國共有436個貧困縣脫貧摘帽,占全部貧困縣的52.4%,貧困縣摘帽進程過半,解決區域性整體貧困步伐加快。各地評估檢查結果顯示,283個摘帽縣中,中部地區114個縣綜合貧困發生率全部低於2%,西部地區169個縣全部低於3%。錯退率、漏評率全部低於2%。有86.57%的縣未發現錯退,90.46%未發現漏評,81.27%既未發現錯退又未發現漏評,較2017年摘帽縣分別高10個百分點、5個百分點和15個百分點,脫貧退出質量明顯進壹步提高,群眾認可度均超過90%。經國務院扶貧開發領導小組批準,從今年7月初開始對中西部22個省區市2018年宣布脫貧摘帽的283個縣按照20%的比例進行抽查,中西部22個省區市全覆蓋。(記者 王浩)【我要糾錯】 責任編輯:李潤發。
  
  世界知名酒店品牌-國務院總理李克強7月1日下午在大連會見世界經濟論壇主席施瓦布。李克強表示,中國與世界經濟論壇的合作同中國改革開放幾乎同步進行,雙方開展了富有成效的合作,助力了中國改革開放事業,也為討論全球經濟治理提供了重要平臺。中方願同世界經濟論壇深化夥伴關系,在多個平臺拓展合作。抓住新壹輪工業革命的機遇,不斷提升夏季達沃斯論壇水平,為世界新領軍者開創壹片新天地,共同維護多邊主義和自由貿易,維護開放包容的世界經濟體系。施瓦布表示,過去40年世界經濟論壇同中方合作良好,感謝中方給予的大力支持。論壇致力於實現可持續發展目標,高度重視同中方的合作,願同中方壹道推動雙方合作不斷邁上新臺階,更好服務中國的發展。王毅、何立峰參加會見。【我要糾錯】 責任編輯:宋巖,公司总部在英国伦敦。为引领6年來中國5次修訂外商投資準入負面清單,限制措施從6年前的190條縮減到2019年版的40條——壹張“清單”透視開放信心取消國內船舶代理必須由中方控股的限制;取消電影院、演出經紀機構需由中方控股的限制;取消禁止外商投資野生動植物資源開發的規定……《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2019年版)》日前正式發布,限制措施由48條減至40條,傳遞出進壹步擴大開放的強勁信號。壹張越來越短的外資準入“負面清單”的背後,是中國越開越大的開放之門。“非禁即入”,更多領域向外資開放中國再次精簡負面清單引發世界的關註。路透社第壹時間進行報道並指出:“中國擴大開放的步伐不停歇!”美國合眾國際社認為:“這是壹個重大變化,中國正在改革關鍵行業,允許更多外國投資進入。”中國網民的留言透露出欣喜和自豪——“以開放心態勇敢面對內外部競爭。自信的開放!開放的自信!”“時隔壹年再次修訂外資準入負面清單,充分展示我國堅定不移擴大對外開放的決心。”國家發改委有關負責人表示。據介紹,2018年版負面清單長度由原來的63條減至48條,在汽車、通用航空、銀行、證券、保險等22個領域推出壹系列重大開放措施。負面清單保留的限制措施與2011年版相比,減少約四分之三。2019年新版清單進壹步縮減了限制。“非禁即入”,6年來中國5次修訂外商投資準入負面清單,限制措施從6年前的190條縮減到2019年版的40條,進壹步擴大農業、采礦業、制造業、服務業等領域開放,我國對外開放將迎來壹輪新高潮。國家發展改革委新聞發言人孟瑋明確指出,負面清單關鍵在於“精簡”,我們對清單只做減法,不做加法。在今年年底前,將全面取消外資準入負面清單之外的限制性規定;將進壹步擴大鼓勵外商投資的行業和領域,特別是對中西部地區會有進壹步鼓勵的措施。同時,還將繼續做好重大外資項目的服務工作。高質量開放,與世界共享中國機遇高質量發展必然伴隨著高質量開放。黨的十九大以來,我國推動形成全面開放新格局,實行高水平的投資自由化便利化政策。聯合國貿發會議近期報告顯示,全球跨國直接投資總規模連續三年下降,從2015年的1.9萬億美元降到2018年的1.3萬億美元,是國際金融危機以來的最低水平。世界各國吸引外資都面臨較大挑戰。“2018年我國外貿頂住壓力,再創歷史新高,外資在國際投資大幅下降的背景下實現逆勢增長。”商務部綜合司司長儲士家指出,今年以來,在去年高基數的基礎上,外貿外資繼續保持平穩增長,5月份當月出口和外資增速比前4個月還在加快,充分說明了中國經濟的巨大韌性。“總的看,中國外貿外資具備持續穩定增長的基礎和條件,也就是說過去穩、現在穩,接下來還會穩。”儲士家強調。從48條到40條,2019年負面清單壓縮比例達16.7%。“在更多領域允許外資控股和獨資經營,將構建更加開放、便利、公平的投資環境,為各國投資者創造更多的發展機遇。”國家發改委外資司負責人王建軍表示。“2018年版的負面清單在各地和各自貿試驗區得到積極落實,特別是在自貿試驗區,大幅提高了投資透明度和便利化、規範化水平,受到廣泛認可。”商務部新聞發言人高峰告訴記者,隨著負面清單逐年縮短,自貿試驗區整體營商環境不斷優化,市場的創新活力和經濟發展動力進壹步得到激發。壹減壹加,共促開放“加速度”“負面清單”越來越短,“正面清單”在不斷加長。6月30日,被視為中國對外開放風向標的三大清單同時出爐,與2019年版全國版和自貿試驗區版負面清單同時發布的還有《鼓勵外商投資產業目錄(2019年版)》和《中西部地區外商投資優勢產業目錄》,鼓勵外資在現代農業、先進制造、高新技術、節能環保、現代服務業等領域投資,推進更高水平開放的舉措密集出臺。“這將給全球經濟發展帶來正面影響。”商務部研究院國際市場研究所副所長白明指出,在“負面清單”擴大市場準入、吸引外資的同時,中方發布的“正面清單”也讓外資來華後可以有更大發展,優化投資結構。據介紹,2019年版負面清單和鼓勵目錄均將於今年7月30日正式實施。商務部外資司司長唐文弘表示,為配合負面清單順利實施,目前商務部正在全面清理負面清單以外的外資準入限制措施,嚴格落實“非禁即入”。中國將持續推進投資便利化,不斷縮減外商投資企業的審批範圍,下放審批權限。“我們在不斷擴大開放領域的同時,將繼續致力於為外國投資者提供更好的服務,營造更好的環境,分享更多的中國發展機遇。”高峰表示。新出臺的《外商投資法》將為外商投資提供更有力的法律保障。目前,商務部正在全面清理現行有效的法規、規章和規範性文件,廢止、修改與《外商投資法》不符的、不銜接的規定,確保《外商投資法》明年1月1日能夠順利實施。(記者 張翼)【我要糾錯】 責任編輯:祁培育中国酒店业与国际接轨,巴斯酒店品视频免费看牌将以高起点、专业化、规范國務院總理李克強7月1日下午在大連會見格魯吉亞總理巴赫塔澤。李克強表示,中格關系在相互尊重、平等相待基礎上,持續健康穩定發展。格魯吉亞是歐亞地區首個同中國建立自貿安排的國家。中方願將雙方發展戰略更好相銜接,充分發揮格魯吉亞地理區位優勢,共商共建共享開展“壹帶壹路”合作。我們願在平等互利基礎上擴大相互投資,本著公開透明、平等競爭等商業原則,加強互聯互通和基礎設施建設,深化人文領域交流互鑒,不斷促進兩國民眾的相互了解和友誼。巴赫塔澤祝賀新中國成立70周年。他表示,格中高層交往密切,政治互信牢固。格方積極支持共建“壹帶壹路”,歡迎中方企業擴大對格投資,願同中方擴大雙邊貿易規模,密切人文等領域合作,實現互利共贏。王毅、肖捷、何立峰參加會見。【我要糾錯】 責任編輯:石璐言化的模式挺进中国酒店市场。
 
  期待为您提供金橄榄般關鍵詞:提升聚焦產業鏈 發展新集群去年中央經濟工作會議提出,要提升產業鏈水平,註重利用技術創新和規模效應形成新的競爭優勢,培育和發展新的產業集群。當前,我國制造業技術創新呈現出哪些新特點?圍繞提升規模效應、培育產業集群,各地又湧現了哪些新做法、新經驗?記者進行了采訪。強基礎、補短板、調結構,創新成果加速落地升扭矩200牛頓米,超過法拉利488搭載的“世界最強V8發動機”;從靜止加速到200公裏/小時只需要7.1秒,比1000馬力的布加迪威龍只多出0.3秒……日前,長安汽車發布的藍鯨NE平臺發動機家族,搭載高效超凈燃燒系統、中國品牌首發量產的全可變排量機油泵、行業率先采用的智能熱管理系統等尖端內燃機技術,並全系兼容多種電氣化技術路徑,在滿足國六b排放標準的同時,還實現了40%的熱效率。在汽車核心動力總成領域的突破,只是今年以來我國產業界強基礎、補短板、調結構取得的眾多成效之壹。國家統計局最新數據,1—4月,全國發明專利申請量達到43.9萬件。前5個月,高技術產業投資增長11.9%,其中,研發設計服務投資增長27.1%;制造業技術改造投資增長15%;新能源汽車、太陽能電池等新產品保持了兩位數增長。“今年以來,我國不斷強化產業技術創新體系建設、夯實產業技術創新基礎,加快推進新技術產業化,積極推動技術創新形成新的競爭優勢。”工信部科技司有關負責人介紹說,技術創新正在為我國經濟發展增添新的動能和優勢。——持續完善創新體系。截至目前,聚焦產業鏈關鍵和共性技術屏障,組建動力電池、增材制造等13家國家制造業創新中心,各地認定建設的省級制造業創新中心已超過百家。——不斷夯實創新基礎。明確“標準為基、質量為先、知識產權為盾”的發展理念,截至今年上半年,已批準發布2300余項行業標準、支持國內技術團隊制定ITU、ISO、IEC國際標準近200項,國內外標準壹致性程度近80%。——加速推進新技術產業化。抓住5G商用機遇,推動人工智能與實體經濟融合發展。今年以來,面向四大方向、17個細分領域的人工智能揭榜掛帥工作全面推開,上海(浦東新區)人工智能創新應用先導區、江蘇(無錫)車聯網先導區建設進展順利。新興產業形成規模效應,是提升產業鏈水平的重要壹環“汽車的全面電動化是必然趨勢,預計2025年之前,純電動汽車全生命周期持有成本可低於燃油車;2030年之前,首次購置成本開始低於燃油車。”寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群說,當前,全行業仍面臨整車購置成本偏高等挑戰。這要求相關產業鏈企業加大研發,加強協作,加快技術進步,提升規模效應,為消費者提供體驗更佳、價格更低、品質可靠的產品。實現規模效應,不只是動力電池產業降低成本、提升競爭力的重要途徑,液晶面板和半導體等新興產業同樣如此。走入位於深圳光明新區的華星光電t7項目工地,緊張的混凝土澆築工作已進入尾聲。華星光電市場與品牌總監劉小蘭告訴記者,華星光電在深圳連續建設了4個大尺寸半導體顯示工廠,其中,2018年11月投產的11代線t6項目,有望今年底實現滿產,主打8K及AMOLED超高清大尺寸顯示面板的11代線t7項目投產後,產能的提升、產品和技術的豐富將進壹步凸顯華星光電的競爭優勢。“規模優勢是我國傳統產業的核心優勢,但是,壹些戰略性新興產業,尤其是信息技術與制造業融合產生的新技術、新業態、新模式,布局散,規模也不夠大。”社科院工業經濟研究所所長黃群慧說,通過政策引導尤其是依靠市場手段,盡快實現規模效應,是提升產業鏈水平的重要壹環。匯聚高端制造、高效服務、高級人才,推動產業由集聚向集群發展位於廣州南沙的廣汽新能源智能生態工廠裏,壹片熱火朝天。“5月交付超過1000臺,比計劃提速壹倍,6月交付量繼續翻番。”廣汽新能源總經理古惠南告訴記者,4月27日上市的純電動轎車Aion S,已收訂單超過5萬臺。工廠首次運用全球數據雲平臺進行生產過程分析決策,大幅提升了產能爬坡階段的生產效率和品質控制能力。作為廣汽智聯新能源汽車產業園的首個落成項目,廣汽新能源智能生態工廠只是廣東省“培育世界級電子信息產業集群行動計劃(2019—2022年)”五大產業集群中汽車產業集群的壹部分。按照規劃,2022年,電子信息、綠色石化、汽車、智能家電、機器人等產業集群規模分別突破5萬億元、1.8萬億元、1.3萬億元、1萬億元和0.2萬億元。“2018年,合肥智能語音產業集群規模位居全國第壹,科大訊飛占全球中文智能語音應用市場的80%,產值增長30%以上。”安徽省經信委有關負責人說,2018年,安徽智能家電產業集群的家電三大件累計產量7967.4萬臺,全國每3臺冰箱、每4臺洗衣機、每5臺空調,就有壹臺是安徽制造。“先進制造業集群是指在壹個區域裏圍繞先進制造領域密切聯系的企業和機構合作共生的網絡化產業組織形態,是制造業高質量發展的重要標誌。”國務院發展研究中心產業經濟研究部部長趙昌文說,大力發展產業集群,就是在有比較優勢的區域,相關產業上下遊產業鏈實現集中布局發展,進而形成規模經濟、範圍經濟、網絡經濟,打造產業競爭力。“工信部將實施新進制造業集群發展專項行動,通過‘賽馬’方式,遴選培育對象。”工信部規劃司有關負責人說,下壹步還將推進集群治理創新模式,引導地方圍繞主導產業,聚焦細分優勢領域,加強產業系統,構建產業生態體系,加快向先進制造業集群轉型提升。商務部外資司司長唐文弘說,培育發展產業集群,特別強調發揮市場的主導作用,強調內外資企業壹視同仁、協同發展。只有匯聚高端制造、高效服務、高級人才,產業集群才有生命力。(記者 王政)【我要糾錯】 責任編輯:李潤發热情的皇室礼遇,我们仑理片将超越您的期望,完美服务是最我國務院總理李克強7月3日主持召開國務院常務會議,聽取賦予自由貿易試驗區更大改革創新自主權落實情況匯報,支持自貿試驗區在改革開放方面更多先行先試;部署完善跨境電商等新業態促進政策,適應產業革命新趨勢推動外貿模式創新。會議指出,按照黨中央、國務院深化改革開放、推進經濟轉型升級的部署,各自貿試驗區積極發揮“排頭兵”作用,在深化“放管服”改革、提高貿易投資便利化水平、促進創新發展等方面形成了壹批試點經驗,並已在全國推廣。下壹步,要立足改革開放大局和高質量發展要求,對標高標準國際經貿規則,緊扣制度創新,支持自貿試驗區在進壹步自主開放、不斷開放、加大開放上邁出新步伐,探索更多可復制可推廣的經驗做法。壹要推動相關省市政府加大向自貿試驗區下放省級管理權限,尤其是投資審批、市場準入等權限。在自貿試驗區全面實現“證照分離”。支持地方和部門聚焦市場主體期盼,提出自身範圍內深層次改革事項,在自貿試驗區先行試點,提升改革創新的系統集成性。二要實施好2019年版自貿試驗區外商投資準入負面清單,加快調整完善相關法規。對貿易便利化創新、多式聯運“壹單制”改革等提出具體措施。在自貿試驗區開展強化競爭政策試點,營造公平競爭市場環境。抓緊研究在自貿試驗區進壹步放寬市場準入特別是服務業開放的舉措,為企業深度參與國際競爭、實現更高水平對外開放積累經驗。三要完善保障措施。對重大改革事項,地方和部門要建立聯合推進機制。對需要調整實施法律法規的,要抓緊按程序提請調整和辦理。完善管理體制和協同機制,增強自貿試驗區改革創新對所在城市及周邊地區的輻射帶動效應。會議指出,支持跨境電商等新業態發展,是適應產業革命新趨勢、促進進出口穩中提質的重要舉措。近年來,跨境電商規模快速擴大,成為外貿增長突出亮點,倒逼了國內產業升級,釋放了市場消費潛力,促進快遞等流通業發展,帶動了創業創新和大量就業。下壹步,壹要在現有35個跨境電商綜合試驗區基礎上,根據地方意願,再增加壹批試點城市。對跨境電商綜合試驗區電商零售出口,落實“無票免稅”政策,出臺更加便利企業的所得稅核定征收辦法。完善跨境電商統計體系。二要鼓勵搭建服務跨境電商發展的平臺,建立配套物流等服務體系,支持建設和完善海外倉,擴大覆蓋面。引導相關電商平臺加強知識產權維權服務。支持相關教育機構增設跨境電商專業,促進產教融合,為跨境電商發展強化人才支撐。三要完善包容審慎監管,嚴厲打擊假冒偽劣,依法保護商家和消費者權益。加強國際交流合作,積極參與跨境電商相關國際規則制定。會議還研究了其他事項。 【我要糾錯】 責任編輯:王洋们重要的使命。
 

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